Vi mener likevel det er viktig for SB SKOG å arbeide for at de vilkår bransjen jobber under når det gjelder produksjon, kjøp og salg, samt logistikk av tømmer er best mulig. Vi mener en viktig forutsetning for dette er reell konkurrane i alle ledd i verdikjeden. Dette er derfor vår viktigste bransjepolitiske målsetning. Vårt bansjepolitiske arbeid består i å etablere og ta del i gode løsninger, påvirke beslutningstagere samt å påvise effekter av eventuelle tiltak.
Noen eksempler på SB SKOGs bransjepolitiske arbeid;
- Sikret transport av tømmer på jernbane fra Hedmark gjennom deltagelse i finansieringen av nye tømmervogner for CargoNet. Dette ble gjort gjennom eiersalskapet AS Tømmervogner som eies sammen med Glommen Skog, Nortømmer og CargoNet. Samarbeidet har bidratt til at kjørevegsavgiften for transport av tømmer er fjernet samt at det er åpnet for 25 tonns aksellast på jernbane.
- Arbeidet for reell konkurranse i skogbruket ved å arbeide for at ikke skogbruket får unntak for konkurranselovgivningen samt at den nye samvirkeloven ikke i større grad enn nødvendig hindrer effektiv konkurranse.
- Deltagelse i prosessen for etablering av standarder for et bærekraftig skogbruk (Levende Skog). SB SKOG har deltatt i arbeidsgruppen for Levende skog fra den spede begynnelse og frem til standardene ble revidert i 2006.
- Deltagelse i prosess for etablering av en norsk standard for kjøp av skogsentreprenørtjenester.
- Bidrar til en en offensiv satsning på bioenergi i Hedmark gjennom deltagelsei Arenaprosjektet Grønn Varme.
- Bidrar til økt aktivitet og avvirkning gjennom deltagelse i bransjeprosjektene i Hedmark og Oppland, Buskerud og Trøndelag samt kystskogbruket.